Un groupe de surveillance de la Chambre dirigé par les démocrates étudie si un prêt de 700 millions de dollars pour soulager les coronavirus à une entreprise de camionnage en difficulté financière
Jaune Corp.
a été délivré et utilisé de manière inappropriée.
L'enquête, annoncée mercredi par le sous-comité restreint sur la crise des coronavirus, vise à déterminer si les fonds ont été mal distribués, "si Yellow a fourni des informations inexactes ou trompeuses en cherchant à obtenir un prêt de sécurité nationale, et si les fonds du prêt ont été utilisés de manière inappropriée à des fins sans rapport avec les pertes causées par la crise des coronavirus », selon une lettre du 3 juin
Représentant James Clyburn
(D. S.C.), le président du sous-comité, a écrit au directeur général de Yellow
Darren Hawkins.
L'enquête fait suite à des mois d'examen par un panel bipartite distinct du Congrès sur le prêt à Yellow, qui représentait presque tout le financement fédéral de l'aide contre les coronavirus aux entreprises jugées cruciales pour la sécurité nationale. Le gouvernement a déclaré avoir accordé le prêt parce que la société est un fournisseur clé de services maritimes militaires.
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Yellow, alors appelé YRC Worldwide Inc. est l'une des plus grandes entreprises de camionnage des États-Unis et avait du mal à redresser ses opérations lorsque la pandémie de coronavirus a frappé, plongeant l'entreprise dans une crise de liquidités.
La société de camionnage basée à Overland Park, dans le Kansas, a déclaré qu'elle coopérerait pleinement avec le sous-comité restreint.
Yellow a demandé le prêt « après un impact négatif important de la pandémie » et remboursera intégralement le prêt, a indiqué la société dans un communiqué. Le transporteur gère une partie importante des expéditions du ministère de la Défense en chargement partiel, a-t-il déclaré, "et nous maintenons cette désignation de sécurité nationale".
L'enquête recherche également des informations et des documents liés au prêt 2020 des départements du Trésor et de la Défense, y compris des communications avec Yellow, la Maison Blanche et
Gestion globale d'Apollo inc.
l'un des plus gros créanciers de Yellow.
"Le sous-comité restreint craint que l'administration précédente n'ait mal géré le programme de prêts de sécurité nationale et gaspillé les fonds des contribuables d'une manière non autorisée par la loi", a écrit M. Clyburn dans des lettres séparées au secrétaire au Trésor.
Janet Yellen
et secrétaire à la Défense
Lloyd Austin.
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Une porte-parole du département du Trésor a déclaré que l'agence "surveille de près ses emprunteurs pour s'assurer qu'ils se conforment aux exigences applicables". Nous continuerons de répondre à tous les organes de surveillance, y compris la Commission de surveillance du Congrès. »
Le ministère de la Défense n'a pas immédiatement fait de commentaire.
Une porte-parole d'Apollo a déclaré que la société "n'était pas du tout impliquée dans la décision de l'entreprise de solliciter les fonds du Trésor et n'a pas défendu leur cause". Les fonds d'Apollo ne possèdent ni ne contrôlent Yellow, a-t-elle déclaré, et la société ne détient pas de participation dans la société.
La Commission de surveillance du Congrès, qui a été formée pour surveiller la dispersion des fonds de secours contre les coronavirus, a déclaré dans un rapport du 30 avril que les départements du Trésor et de la Défense "ont fait des faux pas" en qualifiant le jaune de critique pour la sécurité nationale, et a fait pression sur les agences pour savoir si le prêt était approprié compte tenu des difficultés financières de l'entreprise avant la pandémie.
Yellow a utilisé une grande partie du prêt pour remplacer les camions et les remorques de sa flotte "dans le cadre d'un plan d'investissement à long terme, qui semble être en contradiction avec la Cares Act", a écrit M. Clyburn dans sa lettre à M. Hawkins..
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