Les quatre municipalités du comté de Jackson et le comté recevront 13,81 millions de dollars dans le cadre du programme de secours contre les coronavirus de 1,9 billion de dollars signé jeudi par le président Joe Biden à la Maison Blanche.

Le comté de Jackson devrait recevoir 8,58 millions de dollars de secours, selon les chiffres fournis par le bureau du membre du Congrès du neuvième district de l’Indiana, Trey Hollingsworth.

Le programme de secours contre le coronavirus comprend 13,81 millions de dollars pour le gouvernement local

Les trois villes de Seymour et du comté de Jackson recevront des fonds pour les coûts encourus jusqu'à la fin de 2024.

Seymour recevra 4,16 millions de dollars, Brownstown 600 000 dollars, Crothersville 320 000 dollars et Medora 150 000 dollars. L'Indiana devrait recevoir 5,87 milliards de dollars.

Le maire de Seymour, Matt Nicholson, a déclaré qu'il avait vu les chiffres du fonds de secours contre les coronavirus pour Seymour mais qu'il ne savait pas encore à quoi les fonds seraient utilisables.

"Ceci est strictement une estimation pour le moment jusqu'à ce que nous en sachions plus sur la façon dont l'argent peut être utilisé, mais je m'attends à ce qu'une partie de celui-ci soit utilisée pour les infrastructures, comme la réparation des routes et certains projets en cours de développement", a déclaré Nicholson. "Aussi, peut-être des investissements en capital, comme l'augmentation des achats de véhicules."

Il a dit que si cela était permis, peut-être que certains des fonds pourraient être placés dans le fonds général pour avoir un peu plus de liquidités qu'il n'y en a actuellement.

"Je suis sûr que nous découvrirons bientôt beaucoup plus de détails", a déclaré Nicholson.

Le président du conseil municipal de Brownstown, Gregg Goshorn, a déclaré qu'il savait qu'il y avait un plan de relance en cours, mais qu'il n'était pas sûr de quoi ou si de l'argent parviendrait au niveau de la ville.

"Nous avons étiré notre budget afin d'être en mesure de demander des subventions de contrepartie dans le parc de la ville", a-t-il déclaré. "Je ne suis pas sûr des restrictions à son utilisation, mais cela devrait donner à la ville une certaine flexibilité supplémentaire. Dans les semaines à venir, le conseil examinera comment les fonds supplémentaires peuvent être utilisés au mieux."

La présidente du conseil municipal de Crothersville, Danieta Foster, a déclaré qu'elle savait qu'il y avait de l'argent dans le programme de secours pour les villes, mais qu'elle n'avait pas pu trouver de détails sur la façon dont il pouvait être utilisé.

Après avoir parlé avec un maire voisin, elle a appris combien Crothersville allait recevoir.

Elle lui parlait également d’un problème important à l’usine de traitement des eaux de la ville, donc si c’est autorisé, l’argent pourrait y être consacré.

"Cet argent serait une aubaine pour Crothersville et ses habitants s'il n'y a pas de restrictions qui nous empêchent de l'utiliser là-bas", a déclaré Foster.

Le vice-président du conseil du comté de Jackson, Dave Hall, a partagé ses réflexions sur le programme de secours.

"Je pense que c'est ridicule. Je ne pense pas que (le comté) ait besoin de 8,5 millions de dollars", a-t-il déclaré.

Hall a déclaré que le comté de Cook, dans l'Illinois, recevait un peu moins d'un milliard de dollars. Le comté de Los Angeles, en Californie, reçoit un peu moins de 2 milliards de dollars. Le comté de Marion (Indianapolis) reçoit 424 millions de dollars tandis que les États-Unis ont une dette nationale de 28 billions de dollars.

Hall ne savait pas à quoi le comté allait utiliser le financement, mais a déclaré qu'il savait "qu'il y avait des exigences pour la perte de revenus en raison de la réaction excessive du gouvernement à COVID".

Le conseiller du comté, Brian Thompson, a également déclaré qu’il ne savait pas quelles étaient les règles régissant l’utilisation du financement, mais il pensait personnellement que le comté avait le plus besoin d’aide pour ses routes.

"Lorsque les gens arrêtent d'acheter de l'essence, nous ne recevons aucun fonds de taxe routière", a-t-il déclaré. "En même temps, le prix de l'asphalte va augmenter parce que, premièrement, l'inflation a été provoquée par le gouvernement, et deuxièmement parce que le pétrole est en hausse."

Il a également dit qu'il pensait que le comté recevait un financement.

"Chaque fois que vous obtenez des revenus comme celui-ci, la meilleure chose à faire est d'investir dans votre avenir", a-t-il déclaré. "Investir dans ces routes de comté nous sauve à l'avenir."

Le projet de loi comprend également des chèques de relance. Les personnes qui gagnent moins de 75 000 $ par année recevront le montant total du chèque de 1 400 $. Les couples mariés qui gagnent ensemble moins de 150 000 $ recevront un chèque de 2 800 $.

Les contribuables qui ont mis en place des dépôts directs auprès de l'IRS peuvent s'attendre à voir les chèques de relance arriver dans leurs comptes bancaires d'ici la fin du mois.

Biden a signé l'un des plus grands plans de relance de l'histoire américaine, investissant près de 2000 milliards de dollars dans un vaste effort pour écraser le coronavirus et ramener l'économie américaine ravagée par la pandémie au bord de la catastrophe.

Apparaissant dans le bureau ovale avec le vice-président Kamala Harris, Biden a déclaré avant de signer le plan de sauvetage américain que le projet de loi visait à apporter un soulagement immédiat aux millions de personnes aux États-Unis frappées par la pandémie.

"Cette législation historique vise à reconstruire l'épine dorsale de ce pays et à donner aux gens de ce pays - les travailleurs, les gens de la classe moyenne, les gens qui ont construit le pays - une chance de se battre", a déclaré Biden lors de la brève cérémonie de signature. "C’est l’essence de tout cela."

Le projet de loi va également bien au-delà des contrôles et de l'allègement budgétaire des gouvernements des États et locaux.

Il comprend des centaines de milliards de dollars pour les efforts de vaccination et de dépistage des coronavirus, les réouvertures d'écoles, l'aide à la location, les programmes alimentaires et l'aide aux petites et grandes entreprises, des restaurants et des salles de concert aux compagnies aériennes et aux agences de transport en commun.

La législation prolonge également une prime d'aide fédérale au chômage de 300 $ par semaine jusqu'en septembre et rend les premiers 10200 $ gagnés en prestations de chômage libres d'impôt, offrant une bouée de sauvetage pour les millions d'Américains qui restent sans travail en raison de la pandémie.