Le commandant COVID-19 de Victoria, Jeroen Weimar, a déclaré que deux personnes qui sont revenues de la Nouvelle-Galles du Sud avec des permis de zone rouge ont depuis été testées positives pour COVID-19.

Points clés:

  • Un cas positif de Sydney a visité Victoria le 8 juillet et y a passé la nuit
  • Deux membres d'une famille victorienne de quatre personnes qui sont revenus de NSW et s'isolaient ont été testés positifs
  • NSW et l'ACT sont désormais des zones rouges dans le cadre du système de permis de voyage du gouvernement de l'État

Ces deux personnes, qui sont membres d'une famille de quatre personnes basée dans la région du gouvernement local de Hume, s'isolaient après leur retour de l'État voisin.

Le gouvernement victorien a également révélé qu'une personne de Sydney atteinte de COVID-19 s'était rendue à Victoria et en Australie-Méridionale alors qu'elle était contagieuse la semaine dernière.

L'homme faisait partie d'une équipe de déménagement de trois personnes.

Ils sont arrivés à Melbourne le 8 juillet, ont livré un ensemble de meubles à une maison de Craigieburn dans la ville de Hume, ont récupéré des marchandises dans une maison de la ville de Maribyrnong, puis sont partis pour Adélaïde, où ils sont arrivés le 9 juillet.

Un membre de l'équipage a été contacté par NSW Health le 9 juillet et a dit qu'il était le principal contact étroit d'un autre cas. Il a été testé le 10 juillet après son retour en Nouvelle-Galles du Sud et un résultat positif est revenu hier.

M. Foley a déclaré que les traceurs de contacts entreraient en contact avec toute personne devant être mise en quarantaine. (L'âge : Jason Sud

)M. Weimar a déclaré qu'il avait appris qu'un autre membre d'équipage avait été testé positif.

Il a également révélé que sur les quatre membres de la famille qui étaient revenus de NSW à leur domicile dans la ville de Hume, trois étaient rentrés à Victoria par avion le 4 juillet et le quatrième en voiture le 8 juillet.

"Ils ont tous été testés négatifs au départ", a déclaré M. Weimar.

"Cela met en évidence l'importance du système de permis de la zone rouge."

Ils ont tous voyagé avec des permis de zone rouge appropriés, ont été testés négatifs et ont continué à s'isoler pendant les 14 jours complets.

Les cas de NSW suivent 12 jours sans aucun cas local à Victoria

Le ministre de la Santé, Martin Foley, a déclaré que les autorités enquêteraient pour savoir si le déménageur avait les bons permis pour entrer à Victoria.

"Cela ressemble à la troisième incursion de ce type à la suite de cette épidémie de NSW. Au moment où nous l'ajoutons au cluster Sandringham … et au cas de la compagnie aérienne Virgin", a-t-il déclaré.

« Ce sont précisément les raisons pour lesquelles notre équipe de santé publique a pris des mesures énergiques car elle doit imposer des restrictions frontalières plus strictes. »

Les responsables de l'Australie du Sud ont déclaré qu'il y avait trois déménageurs et jusqu'à présent, un seul avait été testé positif.

La famille sud-australienne qui a été déplacée a été en contact avec les hommes pendant environ cinq heures.

Aucun d'entre eux n'a été testé positif.

Suivez les principales actualités COVID-19 du 12 juillet avec un retour sur notre blog.La nouvelle survient alors que Victoria a enregistré son 12e jour consécutif sans nouveau cas local de COVID-19.

La fermeture effective de la frontière avec la Nouvelle-Galles du Sud et l'ACT est également entrée en vigueur hier soir.

Hier, 19 239 résultats de tests ont été reçus et 12 005 doses de vaccin ont été administrées sur des sites gérés par l'État.

Hier, le médecin hygiéniste en chef par intérim de Victoria a annoncé que toute la Nouvelle-Galles du Sud et le territoire de la capitale australienne deviendraient une zone rouge dans le cadre du système de permis de voyage de l'État.

Les modifications sont entrées en vigueur dimanche à 23h39.

Cela signifie que la frontière victorienne est effectivement fermée à la Nouvelle-Galles du Sud et à l'ACT – à l'exception des résidents victoriens revenant avec un permis de zone rouge pour 14 jours de quarantaine – et pour les personnes bénéficiant d'exemptions.

ACT repousse les restrictions

Le ministre en chef de l'ACT, Andrew Barr, s'est dit frustré par la décision de Victoria de fermer sa frontière à Canberrans.

Canberra n'a enregistré aucun cas local de COVID-19 depuis un an.

M. Barr a appelé tous les États à supprimer les restrictions sur l'ACT dès que possible.

"Pour le moment, il y a très peu de justifications pour considérer l'ACT comme une juridiction affectée par COVID qui nécessite le plus haut niveau de restrictions de voyage", a-t-il déclaré.

M. Foley a déclaré que l'ACT n'avait pas de système de permis sophistiqué comme Victoria et était entouré par la Nouvelle-Galles du Sud régionale, ce qui le rend vulnérable aux personnes qui voyagent.

)L'épidémiologiste de l'Université Deakin, Catherine Bennett, a déclaré que les autorités sanitaires avaient raison d'attendre avant de prendre une décision sur la fermeture de la frontière.

"Cela aurait probablement été trop préventif si vous aviez fermé les frontières alors que vous n'avez aucun signal indiquant que vous avez même des sites d'exposition en dehors de Sydney, sans parler de cas potentiels", a-t-elle déclaré.

"Le nombre de cas était toujours inférieur à ce qu'il est au cours des deux derniers jours où ils ont vraiment atteint 77 cas par jour."

Le gouvernement de l'État attaque le Commonwealth pour son soutien financier

Le vice-premier ministre James Merlino a tiré sur le gouvernement fédéral pour avoir soutenu financièrement les entreprises touchées par le verrouillage de la Nouvelle-Galles du Sud.

M. Merlino a déclaré qu'il était bon que les habitants de NSW reçoivent l'aide dont ils avaient besoin, mais que cela n'aurait pas dû être si difficile pour Victoria alors qu'elle se trouvait dans une situation similaire.

Il a qualifié la position du gouvernement fédéral sur le soutien financier à l'époque de « honteuse ».

"Nous avons dû nous battre si fort à Victoria, à la fois moi-même, le trésorier, nos fonctionnaires parlant au Commonwealth pour obtenir une réponse", a déclaré M. Merlino.

"Ils [the Commonwealth] a d'abord refusé d'apporter un quelconque soutien. Nous avons obtenu un soutien marginal et nous l'avons bien accueilli."

)

Les transports en commun à l'honneur

Pendant ce temps, les Victoriens se voient offrir une incitation à enregistrer leurs cartes de transport public Myki pour aider à contacter les traceurs.

Dès aujourd'hui, les 60 000 premières personnes à enregistrer leur carte Myki recevront un crédit de 10 $.

Public Transport Victoria a déclaré que cela pourrait prendre jusqu'à 40 jours pour que le crédit apparaisse dans les comptes.

La ministre des Transports et des Infrastructures de Victoria, Jacinta Allan, a déclaré que le gouvernement de l'État était également sur le point d'établir un système de code QR pour les transports publics.

Les codes QR ont été rendus obligatoires pour toutes les entreprises fin mai, mais Mme Allan a été contrainte de défendre pourquoi il avait fallu si longtemps pour qu'ils soient introduits dans les transports publics.

"Il s'agit de s'assurer que nous obtenons également le bon déploiement", a-t-elle déclaré.

« Cela peut sembler simple de faire apparaître un code QR dans une gare, mais il est difficile de s'assurer que le bon code QR est au bon endroit et dans le bon tramway.

"Nous pédalons vraiment très fort maintenant pour que ces codes QR soient déployés. Ils se trouvent déjà dans 440 emplacements prioritaires à travers l'État. Nous les déployons dans les arrêts de tramway, les trains, les tramways et les bus.

"Il y a des dizaines de milliers de matériels roulants individuels auxquels ils doivent être appliqués. C'est une priorité importante."

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