L'Union européenne a commencé à déployer un certificat de santé numérique unique en son genre qui permet aux personnes qui ont été vaccinées de voyager librement dans le bloc sans avoir besoin de mettre en quarantaine ou de tester négatif pour Covid-19 à leur arrivée à destination.

Environ 200 millions de certificats ont été générés parmi une population d'environ 450 millions. Les documents contiennent des données indiquant si un passager a reçu un vaccin, ou a récemment subi un test Covid-19 négatif, ou une preuve d'anticorps. La Commission européenne, l'organe exécutif de l'UE, a déclaré aux gouvernements qu'ils devaient accorder une entrée sans quarantaine aux voyageurs de l'UE porteurs des documents.

Le système de passeport pour le vaccin Covid-19 obtient le premier test en Europe

Les citoyens européens et les non-citoyens vivant légalement dans l'UE peuvent accéder en ligne au document, qui contient un code QR scannable. Selon le système national en place, le document peut être téléchargé sur une application mobile ou imprimé. Les États sont tenus de fournir des appareils de numérisation pour vérifier la documentation.

Les compagnies aériennes espèrent que le système marquera le début d'une reprise des vols court-courriers en Europe. Un rebond des voyages aériens a été à la traîne des reprises observées sur les plus grands marchés intérieurs, notamment aux États-Unis et en Chine.

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a montré son certificat numérique Covid de l'UE à Bruxelles le mois dernier.

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Johanna Geron/Piscine de presse/Presse associée

"C'est le peu que nous avons poussé ces dernières semaines", a déclaré Michael O'Leary, directeur général de la compagnie aérienne à bas prix Ryanair Holdings PLC, la plus grande compagnie aérienne d'Europe. "Il y a une explosion de la vaccination dans toute l'Europe."

Pourtant, l'industrie a soulevé des inquiétudes quant à la mise en œuvre du système. Au début de la semaine, seulement 15 des 27 États membres de l'UE avaient soumis à Bruxelles des plans sur la manière dont le système sera mis en œuvre à leurs frontières.

Quatre groupes industriels représentant les compagnies aériennes et les aéroports en Europe ont déclaré que le système manquait d'uniformité. Différents pays mettent en œuvre des processus distincts pour savoir où le certificat est accessible, où le document est vérifié et qui est en fin de compte responsable de la conduite des vérifications.

Dans une lettre conjointe aux dirigeants de l'UE plus tôt cette semaine, les organismes commerciaux ont identifié 10 variations différentes décrites par les gouvernements quant à la façon dont les contrôles fonctionneront sur le terrain. Le manque de cohérence risque de longues files d'attente dans les aéroports et de confusion pour les passagers, dont beaucoup voyageront pour la première fois depuis le début de la pandémie, ont-ils écrit.

Certains États membres ont également fait part de leur réticence à rouvrir les voyages, craignant que la variante Delta du coronavirus qui se propage plus facilement puisse réduire l'assouplissement des blocages nationaux. En vertu des règles, les membres se réservent le droit de fermer leurs frontières à tout autre État qu'ils considèrent comme présentant un risque plus élevé. L'Allemagne, par exemple, a déjà averti qu'elle restreindrait l'entrée des États connaissant un pic de cas.

Outre les 27 membres de l'UE, la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein ont également adhéré au système. La Commission européenne encourage également les États à appliquer l'utilisation du certificat au niveau national comme moyen d'accéder à des événements publics, plutôt que de limiter l'utilisation du certificat pour les voyages.

Les startups, les gouvernements et les organisations à but non lucratif se précipitent pour créer des « passeports vaccins » ou des laissez-passer de santé numériques visant à aider les gens à voyager et à se déplacer en toute sécurité en public. Le WSJ explique ce qu'il faudrait pour lancer un système mondial de carte de santé numérique. Illustration : Zoé Soriano

com et Daniel Michaels à danielcom

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