© Jamie Cotten pour Mosaic Global Transportation

EXPÉDITIONS À PARTIR D'UNE PANDÉMIE

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Pendant près de deux décennies, Maurice Brewster a fait de Mosaic Global Transportation une entreprise de plusieurs millions de dollars basée dans la Silicon Valley, avec comme clientes certaines des plus grandes entreprises technologiques.

Puis vint mars 2020 et la pandémie de coronavirus. Tech et d'autres grandes entreprises ont renvoyé leurs travailleurs chez eux. Les concerts, mariages, conférences et transferts à l'aéroport ont été annulés. La flotte de navettes, fourgonnettes et autres véhicules de Mosaic - qui compte plus de 1 000 personnes dans son réseau mondial, dont 97 dans la Silicon Valley - n’avait nulle part où aller.

«Lorsque les entreprises ferment, notre entreprise s'arrête», a déclaré Brewster, directeur général de la société de San Jose, en Californie.

Mais grâce à l'aide de différentes sources, au travail acharné de Brewster et de sa femme Rhonda, qui est présidente de l'entreprise, et à un pivot ou deux, Mosaic a réussi à continuer.

Maintenant, avec le retour d'une partie des activités de la société et une nouvelle entreprise impliquant des véhicules électriques, Brewster a déclaré qu'il «voyait une lumière au bout du tunnel».

Mosaic a fait de son mieux pour garder autant de travailleurs employés que possible au cours de la dernière année, mais la société a encore dû licencier ou mettre à pied 40% de ses plus de 100 employés. Ronnie Sanchez travaillait du côté de la charte lorsque la pandémie a frappé et était l'un des travailleurs licenciés en mai. Mais Mosaic l'a ramené en juillet en tant que pilote de sauvegarde pour Apple Inc.

Maintenant, Sanchez a été promu directeur des opérations. Mosaic a continué de verser des prestations à sa famille «et ne m'a pas facturé un sou» pendant son licenciement, a déclaré Sanchez. «Mo et Rhonda sont toujours optimistes, s'efforcent et trouvent des moyens de maintenir l'entreprise en marche. Je vois cela constamment. Ils ne le font pas seulement pour eux-mêmes. Ils le font aussi pour nous. "

Pivoter pendant la pandémie Alors, comment ont-ils fait cela?

Outre un prêt PPP, les relations de Mosaic avec certaines de ses plus grandes entreprises clientes ont contribué à la maintenir à flot. Brewster a déclaré que certaines entreprises avaient payé leurs contrats jusqu'à la fin de 2020, même si ses chauffeurs n'emmenaient pas les clients à leur travail.

Les accords de non-divulgation ne lui permettent pas de trop en parler, mais MarketWatch a rapporté précédemment que des géants de la technologie comme Facebook Inc. Google et Apple se sont engagés à indemniser leurs employés de service.

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Accion Opportunity Fund, une institution financière de développement communautaire, ou CDFI, est venu à la rescousse pendant la pandémie, qui a aidé Brewster à démarrer Mosaic il y a de nombreuses années - quand il a déclaré qu'aucune banque traditionnelle ne prêterait à un homme noir qui construisait une entreprise de transport terrestre avec des actifs amortissables. comme des véhicules.

Au début de la pandémie, AOF a reporté les paiements sur un prêt afin «que nous puissions reprendre notre souffle et consacrer nos revenus à la masse salariale et à la couverture médicale continue», a déclaré Brewster.

Le CDFI a également aidé Mosaic à «partager notre histoire en tant qu'entreprise appartenant à des Noirs en train de traverser une pandémie mondiale pendant un été de reconnaissance raciale», ce qui, selon lui, a aidé son entreprise à décrocher de nouvelles affaires.

Mosaic a essayé d'autres moyens de continuer à générer des revenus, notamment en explorant les livraisons de colis et en collaborant avec les hôpitaux et l'Agence fédérale de gestion des urgences pour transporter les agents de santé.

Bien que Facebook n'ait pas commencé à ramener les employés au travail en grand nombre, il propose des vaccinations sur son grand campus de Menlo Park, en Californie.

Mosaic et ses employés se portent volontaires pour amener les personnes des communautés mal desservies à la clinique de vaccination du géant de la technologie les samedis d'avril, un projet sur lequel Sanchez a travaillé.

«Cela me fait du bien - non seulement que nous ayons la capacité de fournir ces véhicules gratuitement, mais que nos employés se sont mobilisés pour faire du bénévolat», a déclaré Brewster.

Facebook, a-t-il déclaré, est l’un des plus gros clients de Mosaic.

D'autres opportunités se profilaient à l'horizon : alors que de plus en plus de personnes sont vaccinées et que les entreprises ramènent leurs employés au bureau, Brewster espère pouvoir réembaucher de nombreux employés que son entreprise a dû licencier ou congédier. Entre le transport des athlètes du San Jose City College vers les jeux et les événements et visites de vignobles, environ 20% des activités de Mosaic sont de retour.

«Il y a encore un long chemin à parcourir, mais à mesure que les entreprises commencent à ouvrir leurs portes, nous prévoyons que ce nombre montera en flèche», a déclaré Brewster. Les entreprises clientes - qui représentent plus de 80% de l’activité de Mosaic - le contactent à nouveau au sujet de la navette de leurs employés, a-t-il ajouté.

Certaines grandes entreprises technologiques de la Silicon Valley et d'ailleurs qui ont annoncé au moins un retour partiel au travail dans un proche avenir, notamment Facebook, dont les employés peuvent travailler dans certains bureaux dans quelques semaines, et Google qui a annoncé son intention de ramener certains employés. ce mois-ci.

et d'autres ont également annoncé des plans pour que certains de leurs employés reviennent au bureau.

En plus de se préparer à une reprise dans son entreprise d'origine, Mosaic vient de dévoiler une nouvelle entreprise cette semaine. Il forme Mosaic EV, un partenariat avec le concessionnaire de camions Fairway EV et le fabricant Tropos Technologies Inc. pour louer ou vendre des véhicules électriques à basse vitesse personnalisables aux collèges, universités et autres endroits qui font la transition vers plus de véhicules électriques.

L'université de Stanford a déjà loué certains des véhicules à l'usage de son équipe de maintenance, a déclaré Brewster.

Combiner les relations entre le monde de l’entreprise de Mosaic et la technologie EV de la startup Tropos est logique, a-t-il déclaré : «Nous trouvons cette opportunité de ramper avec eux. Nous espérons que cela portera ses fruits. »

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