Les chauffeurs de Nouvelle-Galles du Sud transportant des passagers et des équipages internationaux devront désormais être vaccinés contre Covid et porter un masque.

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Photographie : Dean Lewins/AAP

Les nouvelles règles ont été introduites après qu'il y eut confusion quant à savoir si le conducteur au centre de l'épidémie de Bondi, qui n'était pas vacciné et ne portait pas de masque, avait enfreint la loi.

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Alors que le groupe de cas de l'épidémie de Bondi dans l'État a atteint 65 vendredi, NSW Health a annoncé des modifications à l'ordre de santé publique pour obliger les conducteurs et les passagers d'un véhicule transportant des passagers internationaux à porter un masque.

Plus tôt vendredi, le ministre de la Santé de la Nouvelle-Galles du Sud, Brad Hazzard, a semblé admettre que bien que les directives sur le transport aérien aient déclaré que "le conducteur et tous les passagers doivent porter un masque qui couvre le nez et la bouche à tout moment", elles n'étaient pas exécutoires.

Lors d'une conférence de presse, Hazzard a signalé les ordonnances de santé publique mises à jour.

«Nous renforçons les directives sur le port du masque pour les conducteurs de personnes venant de vols internationaux – qu'il s'agisse de vols de passagers ou de vols cargo, ce sont des équipages impliqués dans le transport de passagers dans certains cas. "

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Le commissaire de police de NSW, Mick Fuller, a déclaré qu'il avait demandé des conseils juridiques externes urgents sur le cas du chauffeur de limousine de Bondi.

Les règles ont également été modifiées pour exiger que les travailleurs désignés de l'aéroport, les travailleurs des installations de quarantaine et les prestataires de transport soient vaccinés.

Les employeurs seront responsables d'interdire aux membres du personnel de travailler s'ils n'ont pas eu au moins une vaccination, et les employés doivent faire un test de salive quotidien pour Covid-19.

Les autorités pensent que le chauffeur de Bondi a attrapé le virus d'un équipage aérien américain au cours de la quinzaine précédant le 11 juin.

Il travaillait comme chauffeur de limousine transportant des équipages aériens internationaux vers et depuis l'aéroport de Sydney, et les responsables de la santé pensent qu'il a peut-être attrapé le virus de trois membres d'équipage d'un avion de fret FedEx.

Le chauffeur de limousine de Sydney pourrait faire face à des accusations

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Le commissaire de police de la Nouvelle-Galles du Sud, Mick Fuller, a admis que la police ne savait pas encore si le conducteur avait enfreint des lois, affirmant qu'il avait demandé un avis juridique extérieur urgent sur l'affaire.

"J'ai reçu des messages mitigés quant à savoir s'il a ou non violé l'ordre sanitaire, nous l'avons donc envoyé pour obtenir des conseils juridiques urgents maintenant", a déclaré Fuller à la station de radio de Sydney 2GB.

« Pourquoi avons-nous fait cela ? je pense [given] l'importance de cette épidémie et l'inquiétude de la communauté, il me suffit de cocher chaque case, je suppose, pour m'assurer qu'il a ou non définitivement enfreint l'ordre sanitaire. »

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Le chauffeur d'une soixantaine d'années aurait déclaré aux médias qu'il pensait avoir contracté le virus d'un client dans un café qu'il fréquentait dans le Vaucluse.

Vendredi, le médecin-chef de NSW, le Dr Kerry Chant, n'a pas exclu cette possibilité, mais a déclaré que l'équipage de conduite restait le moyen de transmission le plus "plausible".

"Évidemment, au début, lorsque nous avons un diagnostic chez quelqu'un qui transporte un équipage de conduite, je pense qu'il est raisonnable que nous fassions cette hypothèse, et c'est probablement pour des raisons épidémiologiques solides, que c'est probablement l'hypothèse", a-t-elle déclaré. mentionné.

"Je pense que j'ai souligné que tout au long de Covid, vous devez garder l'esprit ouvert à toutes les idées différentes, mais que certainement, les conseils que j'ai eus, c'est cohérent avec le fait que ce soit le plus plausible."

Mais les autorités ont donné peu d'informations sur le régime réglementaire des conducteurs et ont dans l'ensemble refusé de répondre aux questions sur la façon dont ils étaient réglementés avant l'épidémie.

Alors que les règles pour les équipes de transport ont été renforcées plus tôt ce mois-ci pour obliger les conducteurs à subir des tests quotidiens pour Covid-19, ni la police de NSW ni le service de santé n'ont répondu aux questions sur qui était responsable de l'application de cette règle.

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Le Guardian a contacté le chauffeur de la limousine vendredi, mais il n'a pas répondu aux questions. Alors que la police a déclaré jeudi qu'elle enquêtait pour savoir si l'entreprise pour laquelle il travaillait avait enfreint une loi, le Guardian comprend qu'il est un commerçant individuel.

La police a également informé SafeWork NSW dans le cadre de son enquête pour savoir si le conducteur a pu enfreindre une réglementation.

Les nouvelles règles ont commencé à 16 heures le vendredi 25 juin, cependant, la nouvelle règle de vaccination n'entre en vigueur que le lundi 28 juin à midi. Les employés de l'aéroport de Sydney peuvent se faire vacciner par Pfizer à l'aéroport.