Quelques éléments d'entretien ménager pour commencer :
Alors que la vie revient toujours à la normale, nous constatons une augmentation du nombre de cyclistes. Ce qui est bon. Rappel amical : Metro et toutes les agences de transport en commun exigent toujours que les usagers portent des masques faciaux, comme l'exige la loi fédéraleVous avez oublié votre masque ? Metro a installé des distributeurs de masques dans de nombreux bus, trains et gares pour faciliter la tâche des usagers qui auraient oublié ou égaré leurs masques.
Il y a maintenant quatre sites de vaccination dans les stations de métro - la station El Monte a ouvert ses portes hier et les cliniques de vax à Harbour Gateway, Crenshaw/105 et Del Amo ont fait leurs débuts le mois dernier. Un site à la gare Union ouvrira également bientôt. Tous les deets sont iciMetro essaie de rendre aussi facile et pratique que possible pour les passagers de se faire vacciner contre le COVID-19 – le vaccin peut être un arrêt rapide pendant leur trajet.
Et ceci : nous proposons quatre trajets Metro Micro gratuits dans la zone d'El Monte pour aider les gens à se rendre à la clinique de vax de la gare d'El Monte.
Metro rétablit plus de services de bus et de train le 27 juin dans le cadre de nos changements de service semestriels. Infos ici. Le plan est de rétablir le service de bus aux niveaux d'avant la pandémie en septembreJ'ai écrit ceci plusieurs fois et je le mentionnerai à nouveau : nous pensons que le transport en commun peut être extrêmement sûr, surtout si vous portez un masque et vous faites vaccinerDans l'actualité des agences non-COVID…
Une cérémonie de déblaiement a eu lieu pour la section 3 de l'extension de la ligne violette la semaine dernière - il s'agit du segment qui se déroulera entre Century City et l'hôpital Westwood VA - avec une autre station sur les boulevards Westwood et Wilshire. Prédiction pas si audacieuse : une fois le métro ouvert, Angelenos se demandera souvent comment nous avons vécu si longtemps sansLa construction est bien avancée sur les segments entre Wilshire/Western et Century City, d'ailleurs.
Comme vous l'avez peut-être entendu aux nouvelles, le conseil d'administration de Metro a voté la semaine dernière pour poursuivre le développement d'un programme pilote sans tarif pour les étudiants et les usagers à faible revenuNous ne savons pas encore quand le pilote commencera. Le personnel de Metro travaillera sur un plan de financement et définira d'autres détails importants. Parmi les nombreux conférenciers lors de la réunion du conseil d'administration de la semaine dernière, il y avait certainement beaucoup d'enthousiasme pour ce projet important.
Stéphanie Wiggins a eu son premier jour de travail mardi en tant que nouvelle directrice générale de Metro. Stéphanie était PDG de Metrolink depuis fin 2018 et avant cela, elle était PDG adjointe de Metro, entre autres postes ici. Nous souhaitons à nouveau la bienvenue à Stéphanie - et vous verrez souvent son nom sur le blogLe groupe qui planifie le tramway aérien entre la gare Union et le Dodger Stadium organise cette semaine deux réunions virtuelles pour en savoir plus sur l'itinéraire et le fonctionnement du projet. Infos iciBonne opportunité de Metro Art pour un organisme artistique de créer et de montrer une nouvelle mosaïque murale sur le chantier de construction de la station de métro de l'hôpital Westwood VA. Des milliers de personnes passent chaque jour sur le chantier de construction de Wilshire. Plus ci-dessous :Et dans l'actualité…
Voici la couverture dans le LAT du vote du conseil d'administration de Metro sur le programme pilote sans tarifJ'ai gardé un œil sur le télétravail et la couverture du travail à distance, car le télétravail et le trafic semblent avoir une relation yin et yang. Cet article de LAT examine une autre enquête auprès des travailleurs et constate que la plupart des employés ne veulent pas être dans leurs bureaux cinq jours par semaine. Pas vraiment un chocLa bonne nouvelle, comme mentionné ci-dessus, est que notre service de transport en commun est en train de revenir à la normale et que le transport en commun sera une option pour ceux qui ne souhaitent pas conduire. Nous pensons que le transport en commun peut être extrêmement sûr, surtout si vous portez un masque et vous faites vacciner.
Quatre-vingt-dix pour cent des kilomètres parcourus par les véhicules à la demande d'ici 2030 - c'est-à-dire Uber et Lyft - doivent être effectués dans des voitures électriques, selon le California Air Resources Board, rapporte Cal Matters. Comme vous l'avez peut-être deviné, de nombreux détails (comme qui paie les voitures) doivent être réglésEn parlant de voitures entièrement électriques, le chroniqueur de LAT, Steve Lopez, a failli en acheter une, mais comme d'autres consommateurs, il a rencontré des problèmes et des doutesChoses à écouter en empruntant le transport en commun ou en pensant à un jour à nouveau en transport en commun dans un avenir proche : un bon podcast Planet Money sur l'incendie en 1921 de Black Wall Street, c'est-à-dire le quartier de Tulsa qui a été détruit par une foule blanche.
Comme ça :
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