Les hospitalisations à New York sont presque stables, mais les décès continuent d’augmenter.

Comme depuis plusieurs jours, l’histoire du coronavirus à New York avait deux volets jeudi: encourager les progrès et les pertes de vies dévastatrices, a déclaré le gouverneur Andrew M. Cuomo.

Au cours des deux dernières semaines, le nombre de patients infectés par le virus a augmenté de plus en plus lentement, passant de plus de 20% par jour à un moment donné à une augmentation à un chiffre cette semaine.

Les hospitalisations pour virus sont presque stables en N.Y., mais 799 autres meurent : mises à jour en direct

De mercredi à jeudi, le nombre a augmenté de 200, à 18 279, soit seulement 1%.

Si la tendance devait se poursuivre, le nombre de personnes dans les hôpitaux commencerait bientôt à diminuer – signe que le virus avait dépassé son sommet.

Mais le nombre de personnes qui meurent du virus continue de croître. L’État a enregistré 799 décès du mercredi au jeudi, un autre sommet d’une journée.

Pour la deuxième journée consécutive, M. Cuomo a comparé le bilan du virus aux attaques terroristes du 11 septembre 2001, qualifiant le virus d ‘«explosion silencieuse qui se propage dans la société avec le même caractère aléatoire, le même mal que nous avons vu le 9. / 11. « 

Comme il l’a fait à plusieurs reprises ces derniers jours, M. Cuomo a souligné que la distanciation sociale et d’autres restrictions continueraient d’être appliquées, car elles étaient nécessaires pour maintenir les progrès accomplis par l’État.

Il a également averti que New York pourrait n’être que dans la première vague de la pandémie. L’État aurait probablement suffisamment de lits d’hôpital et de ventilateurs pour traiter les patients infectés par le virus si les tendances actuelles se maintiennent, a-t-il déclaré, mais ses ressources seraient insuffisantes si les projections les plus drastiques sur l’épidémie étaient réalisées.

« Tout le monde suppose, eh bien, une fois que nous aurons traversé cela, nous aurons terminé », a déclaré M. Cuomo. « Je ne serais pas si rapide à supposer cela. Ce virus nous a devancés dès le premier jour.

Le gouverneur a de nouveau souligné que les communautés noires et hispaniques de New York étaient les plus durement touchées par le virus, et il a déclaré que des sites de tests supplémentaires seraient ouverts dans les quartiers à prédominance noire et latino-américaine.

Voici les dernières statistiques du briefing du matin du gouverneur.

  • Décès dans l’État de New York: 799 depuis hier, pour un nouveau total de 7 067.

  • Cas confirmés: 159.937 dans tout l’État, en hausse de 10.621 par rapport à 149.316, soit une augmentation de 7%. À New York: 87 028, contre 81 803.

  • Personnes hospitalisées: 18 279 dans tout l’État, en hausse de 200 par rapport à 18 079 mercredi, soit une augmentation de 1%.

  • En soins intensifs: 4 925, en hausse de 84 par rapport à 4 841 mercredi, soit une augmentation de 2%.

Le nombre de patients ventilés dans le New Jersey diminue avec l’augmentation des décès.

Le gouverneur Philip D. Murphy du New Jersey a cité jeudi des progrès dans la lutte contre le virus alors même qu’il rapportait la mort de 198 autres personnes dans l’État.

Le nombre de patients infectés par un virus sous ventilation a chuté de près de 2%, passant de 1 576 à 1 551, de mercredi à jeudi, ce qui indique que la courbe d’infection s’aplatissait.

Le bilan des morts a été le plus faible du New Jersey en trois jours, bien qu’il soit toujours le quatrième depuis le début de l’épidémie. Plus de gens sont morts dans le New Jersey, 1700, que dans tout autre État que New York.

M. Murphy a également déclaré que le rythme auquel le nombre de cas de virus confirmés doublait dans chacun des comtés de l’État commençait à ralentir.

« C’est un progrès », a-t-il dit, montrant une carte par pays des nouveaux cas. «Notre éloignement social commence en fait à produire ses effets ici.

Le gouverneur a annoncé 3 748 nouveaux cas, ce qui porte le nombre total dans l’État à 51 027. Il a déclaré que, comme le nombre de nouveaux cas continuait d’augmenter, les gens devaient continuer à suivre l’ordre de rester à la maison et de porter des masques lorsqu’ils se rendaient à l’épicerie.

« Nous devons atteindre un plateau », a-t-il déclaré. « Ce n’est pas le moment de l’égoïsme. »

Près de 480 personnes ont été libérées des hôpitaux du mercredi au jeudi, a-t-il déclaré, dont James Pruden, un médecin des urgences qui a contracté le virus fin mars.

M. Murphy a également annoncé de nouvelles périodes de grâce pour les personnes qui avaient perdu leur emploi et qui ne pouvaient pas payer leurs primes d’assurance: 60 jours pour les personnes incapables de payer les primes de soins de santé et dentaires et 90 jours pour celles qui ne pouvaient pas payer la maison, l’automobile, le loueur et l’assurance-vie primes.

Le nombre de nouvelles hospitalisations aplatit également dans le Connecticut

Le gouverneur Ned Lamont du Connecticut, comme ses homologues de New York et du New Jersey, a déclaré qu’il y avait eu un gain net relativement modeste d’hospitalisations liées au virus de mercredi à jeudi. Il a qualifié les données de «bonnes nouvelles» et d’un signe que «nous atteindrons peut-être le pic».

M. Lamont a rapporté que 45 autres personnes étaient mortes du virus – une augmentation d’une journée similaire à celles du début de la semaine – mais il a consacré plus de temps à l’augmentation de seulement 46 hospitalisations dans tout l’État depuis mercredi.

Le comté de Fairfield, la région du Connecticut qui sera le plus durement touchée par la pandémie et où le virus a été détecté pour la première fois dans l’état, a connu une légère diminution des nouvelles hospitalisations de mercredi à jeudi, a-t-il ajouté.

M. Lamont a néanmoins averti qu ‘«un jour n’est pas une tendance à faire». Néanmoins, il a déclaré qu’il espérait que les chiffres de jeudi présageraient une évolution positive à l’avenir.

La Metropolitan Transportation Authority, qui supervise le métro et les bus de New York et deux chemins de fer de banlieue, a déclaré jeudi qu’elle avait commencé à déployer des équipes médicalement formées pour vérifier les températures des travailleurs des transports en commun à leur arrivée au travail.

Cette décision vise à aider les autorités à empêcher le coronavirus de se propager davantage parmi ses 74000 personnes et à empêcher le système de transport en commun de plonger plus profondément dans une crise alimentée par une pandémie qu’il devra surmonter pour que l’économie de la ville rebondisse.

Mercredi, au moins 41 travailleurs des transports en commun étaient morts du virus, environ 1 500 avaient été testés positifs et 5 600 autres s’étaient mis en quarantaine après avoir montré des signes d’infection.

Les pénuries d’équipage qui en ont résulté ont causé plus de 800 retards dans le métro avec un horaire déjà réduit et ont forcé l’annulation de 40% des trajets en train en une seule journée.

Les équipes de prise de température ont jusqu’à présent testé environ 2 000 employés par jour sur 22 sites et ont constaté qu’environ un sur 1000 avait de la fièvre, ont indiqué des responsables.

« L’un des meilleurs moyens de réduire la propagation de Covid-19 est de veiller à ce que les personnes malades restent à la maison, hors du réseau de transport en commun et loin du travail », a déclaré Patrick Warren, responsable de la sécurité de l’autorité dans un communiqué. «Notre« brigade de températures »contribue à réduire les risques pour tout le monde.»

Tony Utano, président de la section locale 100 du Transit Workers Union, a déclaré dans un communiqué que cette décision était «un pas dans la bonne direction pour contrôler ce virus, et ils devraient chercher à l’étendre».

Elizabeth, N.J., utilise des drones pour appliquer les règles de distanciation sociale.

Elizabeth, N.J., qui avait notifié jeudi 1 688 cas de coronavirus et 45 décès, applique désormais des règles de distanciation sociale par le haut.

Cette semaine, la police Elizabeth a déployé cinq drones équipés de capacités audio. Les appareils survolent les résidents qui sont trop proches les uns des autres tandis qu’un message automatisé du maire Chris Bollwage les exhorte à «s’éloigner les uns des autres» ou à encourir des amendes pouvant aller jusqu’à 1000 $ pour avoir omis de se tenir à au moins six pieds des autres.

Les drones ont été donnés à Elizabeth par D.J.I., un fabricant en Chine qui a fourni un total d’environ 100 des appareils à 43 agences de sécurité publique aux États-Unis pour ce que la société a déclaré être une aide à l’application des réglementations relatives aux efforts de distanciation sociale.

M. Bollwage a déclaré que les drones, qui fonctionnent pendant la journée, étaient principalement utilisés dans des zones comme les cours et le long des sentiers fluviaux où les véhicules de police avaient du mal à se rendre.

Il a dit avoir reçu des plaintes concernant les appareils, dont un habitant qui se plaignait que la ville employait des «tactiques communistes».

« Je ne descends pas avec les drones et je ne prends pas de photos, je ne plane pas au-dessus des fenêtres, je ne laisse pas de convocations par avion », a déclaré M. Bollwage. « J’avertis juste les gens que se rassembler est extrêmement dangereux. »

Le trafic sur les ponts et tunnels les plus fréquentés de New York a chuté de près de 60%.

Les vitesses aux heures de pointe ont grimpé de 288% sur l’une des artères les plus obstruées de la ville, la Brooklyn-Queens Expressway, à 52 miles par heure de 13 m.p.h.

Même l’air est plus pur, avec des niveaux de particules, qui contribuent à des problèmes de santé comme le cancer du poumon et les crises cardiaques, plongeant jusqu’à 35% dans la ville.

La pandémie de coronavirus qui a ravagé New York a essentiellement effacé une grande partie du trafic dans la plus grande ville du pays, atténuant la congestion qui a étranglé les rues et l’a rendue plus périlleuse pour les piétons et une armée grandissante de navetteurs à vélo.

Et cela s’est produit beaucoup plus rapidement et radicalement que toute mesure prise par les dirigeants de New York pour pousser les voitures hors des rues.

Dans une mesure de la baisse de l’utilisation des routes, le nombre moyen de kilomètres parcourus en 24 heures par des véhicules dans la région métropolitaine de New York, qui comprend des parties du New Jersey et du Connecticut, avait chuté de 64% le 2 avril, selon INRIX, une analyse des transports compagnie.

De plus, les autobus se sont déplacés plus rapidement avec moins de voitures sur le chemin. Selon la Metropolitan Transportation Authority, la vitesse moyenne des bus en semaine a augmenté de 7% pour atteindre 8,7 miles par heure, contre 8,1 miles par heure avant l’épidémie.

Il y a cependant au moins un inconvénient pour des rues plus claires: la vitesse. Malgré beaucoup moins de véhicules sur la route, les radars automatiques ont émis 24 765 contraventions pour excès de vitesse dans toute la ville le 27 mars, soit près du double des 12 672 contraventions émises quotidiennement un mois plus tôt, selon les données de la ville.

La pandémie a peut-être accompli ce que des années de plaintes, de roulis des yeux et de claquement de fenêtres n’ont pas pu faire dans la banlieue de New York: faire taire les souffleurs de feuilles, leurs moteurs bruyants et les nerfs et peut-être – Qui sait, peut-être? Mais presque certainement pas? – propagation du virus.

Les villes et villages de New York, du New Jersey et d’autres États ont créé des interdictions ou demandé des coupes volontaires dans l’utilisation des souffleuses à feuilles dans les quartiers suburbains. Les dirigeants de la ville ont noté que tout le monde s’abritant à la maison, le vacarme constant était une nuisance supplémentaire.

« Ces choses pourraient se produire presque constamment tout au long de la journée », a déclaré Bob Weitzner, le maire du village de Port Washington North, à Long Island, qui a demandé aux paysagistes de ne pas souffler, car de nombreuses familles sont des enfants scolarisés à domicile. Il possède lui-même un ventilateur électrique.

Certains habitants se sont apparemment demandé si les machines pouvaient propager le virus. Le village de Croton-on-Hudson, New York, a soulevé la même inquiétude sur Twitter cette semaine.

« Il est à craindre que l’utilisation de souffleuses à feuilles puisse contribuer à la propagation du virus », a déclaré le tweet, « bien qu’il n’y ait aucune preuve scientifique de cela. »

Bien que des révélations sur la façon dont le virus se propage continuent d’émerger, il est largement admis qu’il ne peut vivre comme une contagion aéroportée que dans des circonstances très limitées, comme dans la chambre d’une personne infectée.

Les rapports ont été fournis par Kevin Armstrong, Jonah Engel Bromwich, Annie Correal, Maria Cramer, Michael Gold, Christina Goldbaum, Matthew Haag, Winnie Hu, Patrick McGeehan, Andy Newman, Azi Paybarah, Matt Stevens et Michael Wilson.