Il y avait une vieille dame qui vivait dans une chaussure. Elle encaissera cet été sur

Airbnb.

Les entreprises acclamées par la demande post-Covid-19 ont un problème d'approvisionnement

ABNB -1,03%

La reprise de l’économie américaine après Covid-19 est à l’origine du choc des étiquettes pour de nombreux produits et services, et certaines entreprises font face à la résistance des consommateurs.

Par exemple, malgré le fait que

Technologies Uber

UBER 0,43%

a déclaré qu'il n'avait pas assez de chauffeurs pour répondre à la demande croissante des passagers, il pense également que les clients ne sont pas disposés à payer plus que le tarif habituel pour un trajet. Elle et d'autres sociétés de covoiturage s'efforcent maintenant de ramener les chauffeurs sur leurs plates-formes afin de stimuler l'offre et d'offrir des prix plus raisonnables aux passagers, ce qui pourrait les ramener au statu quo.

La baisse de l'offre dans d'autres secteurs pourrait également entraver la reprise globale. L'année dernière, les sociétés de location de voitures ont déchargé des véhicules pour réduire les coûts alors que la demande diminuait. Maintenant, ils voient une reprise soudaine au milieu des pénuries d'automobiles. Les experts disent qu'il pourrait s'écouler bien dans l'année prochaine avant que les stocks ne rattrapent leur retard. Un rapport du Wall Street Journal a décrit des clients fidèles se plaignant récemment de temps d'attente «inacceptables» et de taux qui sont souvent des multiples de ce qu'ils étaient avant la pandémie. Les concessionnaires automobiles sont confrontés à des contraintes similaires.

AutoNation

UN 1,45%

a déclaré la semaine dernière que son inventaire était en baisse de plus de 38% par rapport à il y a un an et que le déséquilibre de l'offre et de la demande ne devrait pas s'améliorer cette année.

Pensez également à l'économie du partage de maison. Une analyse Skift publiée plus tôt ce mois-ci a montré qu'Airbnb avait perdu des hôtes tout au long de la pandémie, en particulier ceux répertoriant une seule propriété. L’analyse note que les propriétaires uniques représentent plus de 70% de la population hôte totale d’Airbnb. L'entreprise séduit désormais les hôtes en leur montrant à quel point ils peuvent miser cet été, même sur une yourte, une petite maison ou une grange. Directeur général d'Airbnb

Brian Chesky

a déclaré plus tôt ce mois-ci dans une interview à CNBC que son entreprise voit une force accrue de sa communauté hôte, mais aussi qu'elle aura probablement un «problème de grande classe» avec plus d'invités que sa plate-forme n'a d'hôtes pour. Cependant, les problèmes de haut niveau demeurent des problèmes, en particulier lorsque la pandémie a entraîné une prise de conscience accrue des concurrents de la colocation tels que

D'Expedia

EXPE 0,31%

Vrbo.

La pénurie de pilotes de ligne est un problème qui existait même avant la pandémie. Elle a été temporairement atténuée par la baisse de la demande au cours de l'année écoulée. Mais comme les gens commencent à vouloir voler à nouveau, le problème sous-jacent n'a pas été résolu, selon un rapport de mars du cabinet de conseil en gestion Oliver Wyman. Les investissements dans les programmes de formation des cadets ont été réduits et certaines compagnies aériennes ont encouragé les pilotes à prendre leur retraite au début de l'année dernière pour réduire les coûts.

Les nouveaux candidats pilotes pourraient reconsidérer leur entrée dans une industrie cyclique, optant plutôt pour un emploi plus stable, suggère le rapport. Il conclut que l'industrie pourrait connaître des pénuries de pilotes d'ici la fin de cette année, atteignant peut-être des dizaines de milliers de pilotes de moins que la demande l'exige d'ici 2025. Les limitations de prix et la demande sont déjà telles que les sièges intermédiaires sont de plus en plus réservés par les compagnies aériennes, malgré le fait que des recherches récentes suggère que l'exposition au Covid-19 est significativement réduite lorsqu'ils sont maintenus vides.

Les investisseurs s'attendent à ce que ces entreprises capitalisent sans inconvénient. Uber et

Lyft

LYFT 0,61%

se négocient au-dessus des sommets de l’année dernière.

Groupe Avis Budget

VOITURE 2,53%

se négocie maintenant à des sommets de 10 ans et les actions d'AutoNation ont plus que triplé par rapport à un an plus tôt. Airbnb s'échange de plus de 150% par rapport à son prix d'offre il y a moins de cinq mois, et les actions des principales compagnies aériennes ont plus que doublé par rapport aux creux de l'année dernière.

Le rebond de la demande est une bonne chose pour l'économie américaine dans son ensemble, mais les investisseurs qui parient sur des secteurs individuels devraient envisager tout le travail qui reste à faire pour compléter l'équation de la reprise.

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